非晋江牌照摩托车禁止进入晋江中心市区

　　晋江新闻网1月21日讯 记者从晋江交管部门了解到，即日起，晋江对非晋江牌照摩托车实行限行管制措施，禁止非晋江牌照摩托车进入中心市区。

　　管制范围为双龙路以南、长兴路以北、和平路以西、世纪大道以东的区域内(不含上述路段)。在中心市区管制范围内，非晋江牌照摩托车禁止通行，违者按违反禁令标志处以罚款150元、记3分。同时，交管部门将会同交通运管部门对摩托车从事营运载客的违法行为进行查处，禁止摩托车从事营运载客，违者将从严从重处罚。(记者_齐玉波 通讯员_蒋巧玲)

　　网友声音

　　网友提议禁摩引围观

　　晋江新闻网1月21日讯 两会期间，晋江经济报发起“让两会听见你的声音”征集令，有不少网友通过新浪官方微博@晋江经济报反映晋江市区摩的安全事故频发，建议禁摩。一石激起千层浪，这一提议引来众网友的围观。支持者众，反对的也不少，更有不少网友提出了建设性的意见。

　　支持：摩的危险性高

　　晋江交警数据显示，2014年，晋江市发生的涉摩托车事故就有777起，造成118人死亡，1030人受伤，占2014年晋江交通事故死亡人数的58.41%，受伤人数的78.86%。

　　@闲空大和尚：应该禁摩的，增加公交线。

　　@那只叫Vera的猫的ZhuangXS:摩的危险性高很不安全，尽可能禁止摩的载客，然后尽可能减少摩托车出售，改换成电动车，这样相对比较环保。

　　@肥鱼鳞：很多摩的都没按交规行驶，安全隐患很大，通过开展宣传教育来降低事故率已经不现实了，建议从中心市区开始逐步禁摩。

　　反对：公共交通还不够发达

　　禁摩条件尚未成熟

　　2014年，晋江公交实现了镇镇通，然而班车不准点、晚班结束早、村村尚未通公交等问题依旧困扰着市民出行。不少网友表示，一刀切的禁摩并不是目前的良方。

　　@翁文默：除非晋江的公交能到达各个乡镇、每个班次间隔十五分钟以内，才有实行的可能。

　　@WebsterWebster：摩托车是效率比较高的交通工具，各方面胜于公交车、小汽车、电动车。禁摩必将导致大部分人使用小汽车、电动车，从而加剧交通拥堵。

　　@非典型夜行动物言语行：晋江并没有达到需要禁摩的程度，不长不短的距离出行摩的还是很方便的，毕竟不是人人都会开车，而且城区公交车覆盖就不全。当然，家用摩托车也有很多不遵守交规影响交通的地方，这还是应该加强管理和疏导的。那些载客的摩的总的来说倒是比较乱，不过直接把他们禁了是不是还要考虑他们的失业问题。

　　@lian4657：一刀切的禁摩，显然不适合晋江发展，加强管理与引导摩的规范化运营才是解决问题的根本之道，巨大的摩的运营市场也不会因一纸禁令而烟消云散。只有从根本上完善运营市场的职业化发展，充分满足乘客出行需求，健全社会保障制度，禁摩自然水到渠成！

　　@Mr_Kg：禁摩可以，请先解决打不到的士、有的士不打表问题。(记者_许春)