水泥减速带白天“现身” 夜晚“隐身” 过往车辆“伤不起”

　　晋江新闻网12月20日讯 路面减速带是为保障行人安全而设的一种交通设施，是为了使高速行驶的车辆减速，以期减少交通事故的发生。但如果在设立减速带时，一味追求“减速”，忽视了车辆及行人的感受，效果很有可能会适得其反。

　　日前，网友@闽南清新 在“城市啄木鸟”征集中，曝光了竹树下社区部分出入路口布设着水泥减速带。由于没有反光功能，减速带一到夜晚就“隐身”，不仅成为路障，还影响市容。

　　根据网友提供的照片，记者来到了竹树下社区。在靠近竹树下公园人工湖的一条水泥路面，以及松竹路路口，记者发现，除了有为数较多的残缺不全的橡胶减速带外，还有三条水泥铺设的减速带。

　　这三条水泥减速带短的近4米，长的则有10余米。每条减速带都呈圆弧形，高于地面3~5厘米左右。由于减速带前没有设任何警示标志，又和路面颜色一模一样，有的车辆行到跟前才发现有异常，只能“蹦着”前行。

　　摩的司机老王告诉记者，他经常在这一带跑动，对水泥减速带还会有所防备，早早便减速。但对于不熟悉路况的司机或是新手，只能是急刹车或摩擦着颠簸经过，不仅心理受到惊吓，还会对车子的轮胎造成磨损。

　　周边小区的住户李先生也表示，白天会推着小孩到公园玩，晚上就不敢这么做了。因为夜晚能见度较低，本身眼睛又有点老花，生怕一不注意，就中了“埋伏”。

　　“用通行的黄黑塑胶减速带代替水泥的吧，安全又美观。”对于这三条凸出地面的水泥减速带，过往司机和小区住户纷纷建议。

　　记者随即联系了竹树下社区主任李先生。其表示，社区水泥减速带是2010年左右晋江市有关单位统一布设的，社区不太了解情况，也未接到居民反映。

　　记者又联系晋江市市政园林局工程处有关工作人员。其表示，水泥减速带由交管部门负责，不归市政管。而晋江市公安局交通管理大队秩序设施中队工作人员表示，水泥减速带多是乡镇根据自身情况自行铺设的，有关部门只能适当干预，给出建议。

　　对此，本网将继续追踪报道。

　　(记者＿林文婧 刘莹莹 文图)

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