地下管道脱节漏水 掏空路基填砂

　　晋江新闻网12月7日讯   晋江市陈埭镇晋新路地面坍塌原因已经查明。（相关新闻：晋江大桥附近路面突现大坑小车被吞 司机乘客安全逃生）

　　昨日，晋江市交通运输局通报调查处置情况。通报中说，经查明，此次地面塌陷系因该处基于路面下9米深处污水管道与检查井接头存在脱节、漏水，造成路基、管腔填砂流失，从而路面塌陷。

　　5日下午，晋江市陈埭镇晋新路地面塌陷点开挖到污水管顶。晋江市交通运输局牵头组织晋江市住建局、市政园林局、陈埭镇政府及施工、设计单位，并邀请泉州市规划设计研究院高工李志信、原泉州市规划设计研究院高工苏祉新、福州市规划设计研究院高工(副总工)余美文、华侨大学教授马时冬、泉州市规划建设专家顾问组总工林天成、泉州市交委顾问高工陈江握等排水、公路、软基专家对现场进行详细勘查，查明原因，确定修复方案。

　　昨日，记者回访现场看到，塌陷路面在此前基础上挖开一个大坑，地面最大口径15米左右，越往地下口径越小，到9米深处最小直径为6米左右。记者注意到，地下管网明显发生位移并破损，周边不断有渗水进入坑洞，抽水机正在不停地排水。

　　由于塌陷路段地处软基，施工中存在诸多困难。此前，为了防止二次塌方，施工单位在坑洞周边打下120多根槽钢，筑起一道坚实“铁壁”。

　　晋江市交通运输局通报称，塌陷处位于河口潮间———潮上段，地貌类型属河口(海滩)地貌，上部、中部地基土主要为软弱土(填土、淤泥、淤泥质土、淤泥夹砂)，稳定性差；地下水主要贮藏于淤泥夹砂中，且属承压水。其中，污水管道位于该软弱地基，2007年管道软基处理采用CFG桩(Cement Fly-ash Gravel的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩)+钢筋砼(混凝土)基础，路基采用塑料排水板+高强土工布(加强土体的抗剪切强度)，路基弯沉检测满足设计要求。

　　通报称，2011污水管道CCTV检测(排水管道电视检测)时，塌陷处污水管道运行技术状况良好。随着使用时间推移，地面不均匀沉降及2＃污水检查井侧压失稳，导致检查井倾斜、钢筋砼井壁开裂，管道与检查井接头脱节、漏水。

　　经综合比选，专家组建议采用基坑围护开挖和加固检查井、内衬管的方案进行抢修。具体修复方案由有资质的设计单位进行综合设计。下一步，晋江市交通运输局将严格按专家组意见开展抢修工作。

　　(记者＿胡志法 秦越  文图)