福州厦门拟新建高铁 将实现1小时生活圈

　　闽南网11月19日讯  福厦间将新建一条高铁。昨日召开的“加快建设21世纪海上丝绸之路重要桥头堡”座谈会透露，这条高铁拟作为合福高铁的延伸线项目加快推进，并有望延伸至漳州，串起沿海的福莆泉厦漳五大城市。

　　通车后，福州厦门将实现1小时生活圈，加上南平市，福建省将有6个设区市实现高铁直达北京。

　　座谈会由省委政策研究室与福建日报社联合召开。省发改委、省商务厅、省侨联、省社科院、福州大学等单位以及福州市、泉州市的负责同志和专家学者作了发言，积极献智献策。

　　福厦动车常满座 需要建复线

　　座谈会上，省发改委相关负责人说，目前福厦高铁已启动前期工作，正开展方案征集工作。这也意味着，福厦之间将新建一条“姐妹线”。

　　据悉，现有的福厦铁路是福建省继温福铁路之后建成的第二条快速铁路，全长274.9公里，总投资152.59亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线，设计时速200公里，预留时速300公里，于2010年4月26日正式通车。

　　相关人士昨告诉记者，随着厦深、向莆线开通，福厦线运力更日益趋紧，节假日上座率几乎100%，为全国城际线中最火爆之一。

　　这条“火车动脉”连接长三角、福建、珠三角三地；在省内也串起福莆宁、厦漳泉两大都市圈，“在福厦间建设一条铁路复线有需要、也很有意义”。

　　据悉，合福铁路将于明年上半年通车，这也是福建省第一条真正意义上的高铁(时速300公里以上)。福建省也利用这一机遇，拟将新福厦铁路作为合福铁路的延伸线来推进实施。上述人士表示，线路的走向还未明确，初步计划要串起福莆泉厦四大城市，力争再延伸至漳州。

　　厦门将建新机场 福州机场将扩建

　　省发改委相关负责人还透露，合福铁路、赣龙铁路扩能正在加快建设，衢宁、吉永泉、浦建龙梅三条铁路前期工作正在加快推进。衢宁铁路力争2018年建成通车；吉永泉、浦建龙梅铁路力争明年动建。

　　机场方面，厦门新机场项目建议书已上报国家审批；福州长乐机场二期工程正在编制预可研报告；晋江机场扩能工程已经完工。

(海都记者 练仁福)