高铁刷卡“叫好不叫座” 晋江火车站首日遇冷
晋江新闻网10月22日讯 昨日起,福厦、龙厦动车组推行“中铁银通卡”,旅客只要办理一张卡,在福厦、龙厦动车组沿线车站乘车时,不必买票,刷卡就可以进站乘坐动车了。然而,截至昨日下午6时,仅有十余名乘客从晋江火车站刷卡出行。(记者_胡志法)
现场:两趟车未见刷卡
昨日中午,晋江新闻网记者来到晋江火车站二楼候车室,进站口贴着醒目的“中铁银通卡进站友情提示”,在进站闸机上,银通卡的刷卡位置也已标识出来。
中午1时许,厦门北至福州D6214次动车经停晋江,手持车票的乘客蜂拥通过闸机,而刷卡的闸机则“无人问津”。
接下来另一趟前往福州的动车,依然没有看到有人刷卡。
“担心车上无座位,一路站着去福州受不了。”乘客庄先生说,铁路方面虽然为持卡人预留了座位,但毕竟数量有限,还是提前买好车票更靠谱。
晋江新闻网记者采访发现,和庄先生有相同担心的乘客不在少数。此外,还有乘客反映,使用银通卡出差报销依然要到车站补打车票,没感觉比以前更方便。
呼声:望增加预留席位
晋江新闻网记者从铁路部门了解到,试运行期间,每趟动车都会为持卡旅客预留出10个座位,旅客上车后直接到相应车厢找到座位即可。为防止动车过度超员,每趟动车在各车站均设置了刷卡乘车人数上限,如因动车已达刷卡人数上限,导致无法刷卡乘坐该趟动车,旅客要改乘下一趟。
“当然,这些预留席位并非一成不变,今后我们会根据客流情况进行动态调整。”铁路部门相关负责人解释,预留席位先到先坐,如遇高峰期,由于无法保证会有位置,如果定好时间要走,最好提前购票。
受访乘客认为,刷卡乘车作为铁路部门便民利民的举措,应该充分考虑乘客需求,适当增加预留席位,这样,这个新生事物才不会“叫好不叫座”。另外,记者从晋江火车站获悉,目前晋江站尚不能办理银通卡,但能提供充值服务。
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