厦门北站黑车司机围殴7执法人员 5人受伤较重

　　延伸阅读

　　　[现状]

　　整治“黑车”两个月

　　遇三起暴力抗法

　　7月1日厦门迎来史上最严交通运营整治。记者了解到，发生在前晚的这次事件是最严整治开展以来厦门市交通综合执法支队集美大队第三次遭遇暴力抗法事件，也是他们遭遇最严重的一次暴力抗法事件。

　　据介绍，7月7日晚8点左右，市交通综合行政执法支队集美大队执法人员在厦门北站P1地下停车场例行检查时，发现黄某驾驶的车涉嫌非法营运。黄某态度十分蛮横，极力阻挠执法人员调查取证，对执法人员进行人身攻击，甚至往执法人员身上吐口水、摔东西。最终，黄某因非法营运被处以2万元罚款，并因扰乱治安被拘留。

　　8月13日下午，集美大队联合集美区交通管理综合执法大队在厦门北站开展联合查处“黑车”行动。在执法中，“黑车”司机猛踩油门疯狂逃窜，一名执法人员被车拖带摔倒，手掌和膝盖被严重擦伤，裤子被磨破，手机和手表也摔坏了。

　　　[内幕]

　　知情人称北站“黑车”已公司化运营

　　据统计，集美大队今年7月查处非法营运车辆51起，罚款金额52.5万元；8月查获非法营运车辆44起，已处罚非法营运29起，罚款金额29万元。

　　“这次事件之所以发生，是因为我们每天都在抓‘黑车’，已经触动到‘黑车’团伙的利益。”集美大队大队长林峰介绍，厦门北站的“黑车”司机已形成帮派和团伙，从最初配合执法，到后来抗拒执法，再到殴打辱骂执法人员，性质十分恶劣。

　　“黑车”产生的原因除了运力不足之外，还有来钱快。知情人士透露，北站“黑车”已公司化运营，司机不用交份子钱，一天下来赚的不比的士少。一旦被查，还能大家一起承担风险，降低了运营成本。