泉州公交IC卡将实现多城市互联互通

泉州至石狮的LNG清洁能源客车 （陈晓东 摄）

记者从昨日召开的生态市建设推进情况汇报会上获悉，我市高度重视公交发展战略，委托编制《优化泉州市中心市区公交线网规划》和《环泉州湾公交发展规划》等两项公交发展专项规划，为优化中心市区公交线网布局和推进980平方公里环湾区域公交“同城化”提供实施依据和发展纲要，共规划线路125条。

通过大力发展智能公交，我市拓展、提升了公交管理效率和水平，更加方便市民“绿色出行”。据测算，通过实行动态油料考核机制，并结合GPS公交调度系统和“CAN”总线技术应用，每辆公交车每百公里可节约油耗0.33升，每年节约油料成本达110万元。 □本报记者 谢曦 实习生 张霜娇

线路布局

新增线路6条延伸优化14条

目前，我市共有公交企业16家，公交车1946辆，营运线路200条。中心市区2家公交企业主要服务于980平方公里环湾城市区域。

在中心市区公交线网布局优化设计过程中，我市采取循序渐进、稳步推进的方法，以及“裁长加密、裁弯取直”的方式，在原有线路基础上优化49条线路。同时，增设线路，扫除公交服务盲区，强化夜间公交服务，通往南安、晋江、石狮、惠安的4条环湾公交快线使得公交线路布局更加科学合理。今年以来，全市共新增更新公交车辆51辆，新增公交线路6条，延伸、优化公交线路14条。

加快更新

新增LNG清洁能源车108辆

2010年至2012年，我市共投入2.4亿元购置了500部新型环保公交车，对使用6年以上的老旧车进行全面更新，根治了市民反映强烈的公交“黑尾巴”问题。

一年来，全市共新增更新公交车辆178辆（新增LNG清洁能源车108辆），目前共有清洁能源公交车113辆，另外80辆LNG公交车也在采购计划内，预计年内投入使用。泉州公交发展有限公司在营运里程增长3.8%，延长166.5万公里的基础上，每车百公里油耗下降0.71升，节约油耗233万元，减少排放量370.51吨标准煤，实现了低碳环保、绿色公交。