开车打电话多可怕 警方统计,出车祸比通常高出4倍
这样好危险 (张九强 摄)
为了自己和他人的安全,开车请放下手机。 (张九强 摄)
泉州网-泉州晚报讯 (记者杨佳彬 实习生黄严禾)一手扶着方向盘,一手持手机聊天;等红灯时,总会习惯性地拿起手机刷刷,就算红灯变绿灯,仍然停滞不前;单手骑着电动车,只为腾出一只手刷手机……类似的现象,每时每刻都在街头上演,不少驾驶员忽略了开车接打手机的危害,安全隐患令人捏了把汗。
现象一边打手机边开车忽略四周车辆
昨日9时许,在市区津淮街与祥远路交接处,一辆黑色轿车打着右闪灯“龟速”前进,后方的车辆逐渐排起长龙。原来黑色轿车上的驾驶员正打着电话。
就在离此处不远的刺桐路与津淮街红绿灯处,记者站在一旁观察,短短10多分钟时间,就有20多部轿车的司机在行车过程中接打手机,且通话的时间较长。期间,为了腾出手拿手机,他们单手扶着方向盘。有些手动挡车辆的驾驶员,接打手机时遇上换挡需要,往往一手换挡,一手拿手机,双手放开方向盘。随后,记者又在刺桐路、宝洲街等多条道路上观察发现,开车接打手机的现象十分普遍,就算看到路口有执勤民警,司机们依旧我行我素。
在路口等绿灯的车辆中,也有不少车主习惯性地拿出手机看。
现象二 单手骑电动车 腾出手打电话
不仅汽车驾驶员开车接打手机,电动车驾驶员单手骑着电动车,只为腾出一只手接听电话的现象亦屡见不鲜。昨日10时许,在市区泉秀街上,一辆电动车行驶在机动车道上,后座上载着一个人,期间,驾驶电动车的男子突然从口袋中掏出手机接听,竟单手扶着车把,险象环生。
随后,记者又来到市区旧车站附近,出现在这里的不少电动车都载满货物,短短六七分钟的时间里,就有10多名电动车驾驶人边开车边接打手机。据观察,为了保证车辆继续行驶,他们往往是腾出刹车的手,另一只手则用于控制“油门”,一旦遇到紧急情况,他们大多手脚并用,只为了让车辆迅速停下,安全隐患显而易见。
调查 九成驾驶员曾开车打手机
昨日,记者随机采访了多名驾驶人。据粗略统计,90%以上的驾驶员都有过开车打手机的经历,其中有大部分人认为,开车打手机只要自己多留心,危险就可以避免。那么事实真的如此吗?
驾驶人黄先生在一家企业负责采购,时常在开车时,电话响个不停。他说,目前大部分路段不提供靠边停车的条件,与其临时停路边被罚款,还不如放慢速度,小心翼翼地边打电话边开车。
对于黄先生的做法,驾驶员张女士反驳道,“驾驶员开车需要精神高度集中,容不得半点疏忽,如果接听电话会影响对道路的判断力。毕竟,车是自己开的,路是别人走的,无论为了谁,安全还是最重要的!”
警方罚50元并扣2分
对于开车接打手机,市交巡警支队相关负责人表示,按照《道路交通安全法》规定,对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶行为的,可处以警告或50元罚款,并扣2分。2010年,我市就曾开展市区交通秩序专项整治,对开车打、接手机等交通违法行为进行查处。民警表示,道路交通情况复杂多变,突发事件猝不及防。驾驶员从发现情况到仓促作出反应,加上刹车制动和行车惯性,这一过程往往超过了意外状况发生的一瞬间。如果接打手机,情急之下驾驶员很难作出正确的反应,慌乱中甚至把油门当做刹车踩下去。
据了解,近年来,驾车接打电话已成为道路交通事故一大隐形杀手。相关资料表明,开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍。同时,拨打或者接听手机,还会影响到其他车辆的通行效率,进而加剧路面车辆拥堵。
所以,如果在开车途中遇有来电,不妨让坐在车上的人接听。如果遇到非接听不可的紧急电话,一定要先找一个允许停车的地点,停好车后再拨打电话。
民警告诫驾驶员,开车时想接打手机,要多想想下一秒会发生什么。对于众多有车族来说,他们明知开车时接打手机违法,却习惯性为之,大多抱着侥幸心理,不觉得会有什么危险发生。然而,如果在接打电话前多想想下一秒会发生什么,多想想家人的担心和别人的安全,也许就会适时终止自己的这一行为。
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