闽粤迈入动车时代 今起厦深铁路将满图运行

今起厦深铁路满图运行

昨日上午7：50，福州火车南站第五站台，福州首趟往深圳的动车D2311次缓缓开出福州南站。首发当日，由福州南站开往深圳北方向的动车共计9趟，共发送旅客约4000人。

据了解，根据列车运行新图，29日起将满图运行，福州南站还将增开2趟发往深圳北站的动车，经停动车再增4趟，届时南站共有开往深圳北站的动车15趟。

访谈

更多人将经闽入台游

不管是厦深铁路，还是此前开通的向莆铁路，金门和马祖都踊跃参加。金门观光局副局长张瑞心告诉记者，以往金门的游客多以福建居民为主，然而向莆铁路开通后，来自大陆内陆的游客明显增加。

因此，对于厦深铁路带动广东、香港、澳门三地游客经福建赴台旅游的前景，张瑞心颇为看好。从交通成本来看，珠三角的人坐动车到厦门，然后经金门到台湾本岛，可以比经香港飞往台湾节省三成。

福建迎来高铁旅游时代

在昨日深圳开往厦门首趟动车D2286上，福建省旅游局副局长陈奕辉接受本报记者采访时表示，厦深铁路昨日正式双向开通后，福建迎来了高铁旅游时代。

据介绍，温福线、福厦线、向莆线、厦深线……四通八达的高铁，正悄然改变着福建居民的出行方式，也为福建旅游业带来新的增长点。包括明年有望通车的合福高铁在内，福建五条高铁线将达到1200公里，福建可更便捷地迎来各地游客。

陈奕辉表示，为了更好地吸引珠三角的游客，对众多资源进行强势整合，推出“高铁+N”的旅游模式——包括纯高铁、高铁+国际邮轮、高铁+自驾游。纯高铁指沿线高铁行，比如到漳州后先下车游玩，再上动车到厦门、福州等地。高铁+国际邮轮是指从深圳出发，三个小时到厦门，当地就有国际邮轮，可进行“环海峡旅游”。还可以带着家人坐高铁到福建，然后自驾游，住住土楼、看看鼓浪屿、逛逛三坊七巷、游览三明的大金湖。