5位晋江市人大代表“会诊”晋江火车站停车难

　　晋江新闻网12月25日讯   经本网连续两日的报道，昨日，对于晋江市火车站停车难的问题，引起了5位晋江市人大代表关注，他们走访“会诊”了站前广场存在的问题，并提出了自己的意见建议。

　　昨日下午，洪国延、林燕军、张念博、曾永坚和王碧霞5位内坑镇晋江市人大代表，与晋江市火车站综合执勤办公室的工作人员一起来到了晋江市火车站站前广场。

　　晋江市人大代表曾永坚说，每天一早，他都会到站前广场跑步，很早就注意到了火车站站前广场上出现的问题。他说，即便是早上6点多，临时停车位上车都停得满满的。很多人把车一停就是数日，长期“霸占”着停车位。包括附近上方村村民，为图方便，也把车停在广场上，不开回去。曾永坚觉得，临时停车位只是用来临时停靠的，如果被个人长时间占用，那公用资源就被浪费了。

　　沿着火车站一转，代表们发现的问题就越多。

　　在广场右侧是公交车停靠的地方，路边竖立着近百米长的广告牌，按照规定这里不允许停放小车，但在路的两侧却停满了小车，有的小车还占用了公交车停车位。而隔着广告牌背后的收费停车场，里面宽阔空地上，停的车却不多。

　　代表建议“药方”：大家觉得这个广告牌应该拆除，相关部门应该把收费的停车场，与广场上的临时停车位进行统一整合，进行规范管理。

　　这个问题之后，代表们又说起了目前站前广场的设计。目前，广场两侧的交通呈“U”状，车子无法抵达车站大门，无论是在左侧，还是右侧，小车只能原地转弯掉头，很容易造成混乱和堵车。

　　代表建议“药方”：大家都觉得应该把中间不通车部位打通，这样两边的车辆才能循环地进出，形成一个畅通的环境。

　　至于一些车辆长期霸占停车位的问题，代表们开出的“药方”是：要收费。这样很多人就会核算成本，或选择其他的公共交通工具。相关部门要牵头，制定合理的收费标准，对广场进行规范的停车管理。

　　洪国延代表认为，火车站要做好长远规划。当前，没有专门的停车场，车位是临时的，汽车站、值勤办公室等都是临时的，广场上的功能划分不清，这样不利于管理。

　　他说，晋江火车站是晋江城市文明宣传的窗口，代表着晋江的形象。提升火车站的规划建设，不仅是停车难的问题。特别是客运站、货运站要有专项规划，规划好了才好控制管理，相关的配套也要按规划落实。一个好的规划，应该想比较长远，并为今后发展预留空间。

　　按规划，急需建设的就要尽快分步实施，现在客流量越来越大，近期急需缓解的是停车难的问题，并更好地管理好广场秩序。最好是广场底下要建地下停车场，希望可以分步进行，抓紧建设。记者黄贤材

　　声音

　　@安海黄XP：晚上回来，从动车站到安海，7点过后就没车，麻烦啊，都要搭黑的士。呼吁交通管理部门，切实为老百姓解决问题。

　　@guaisir2012：配套没跟上。泉州动车站也没地方停车了，赶上时间紧的真不知道怎么办。

　　@吴思_惟:所以我每次回晋江只能坐大巴，因为晚上回去，火车站很难等到公交车。

　　@海---之---蓝：深厦线开通，公交配套也要跟上。

　　每天，有一万多人进出晋江火车站，对于站前广场上停车难等问题，很多市民也有过感受。如果您有什么建设性意见建议，可拨打新闻热线82003110，或@晋江新闻网 @新浪微博晋江经济报。许春整理