行人频闯高速 提醒：发生事故行人要负法律责任

　　行人频闯高速提醒：发生交通事故行人要负法律责任

　　流浪汉闯至高速公路隔离带睡觉

　　本报讯(记者 李凯龙 通讯员 舒显镜 文/图)高速公路是完全封闭的快速路网，它把机动车与非机动车、行人完全隔离开来，使得车辆可以快速通行。《道路交通安全法》明确规定：行人、非机动车及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。然而，近段时间，泉州辖区5条高速公路上，每天都会发现5例左右的行人上高速现象，这些行人置人身安全于不顾，把高速公路当做了人行道。

　　现象

　　行人上高速平均每天5例

　　据民警介绍，从11月以来，他们几乎每天都能在高速公路上带回行人，平均每天5个。

　　2日上午8时许，民警在沈海高速公路B道水头路段巡逻时，竟然发现两个小伙子躺在高速公路中间的隔离带上睡觉。经了解，这两人是湖南人，一年前相约到厦门打工，10月28日从厦门辞职后打算回湘西老家，但手机和钱包都丢了，身无分文的他们决定从厦门徒步回家，途中误入沈海高速，那天实在是疲惫不堪了，所以才躺在隔离带中睡觉了。

　　5日上午9时，南惠高速公路朋山岭隧道入口处附近，有一名妇女正在高速公路紧急停车带上，民警立即赶到现场将其带下高速公路。原来该妇女系附近村庄的村民，在高速公路捡垃圾，完全不顾身边呼啸而过的车辆。

　　7日下午4时，泉州高速交警二大队民警接警称，在泉三高速公路有一老阿婆独自行走在紧急停车带上，民警上前询问，却发现其无法提供姓名、家庭住址、儿女姓名等基本情况，在大费周折后，终于将老阿婆送至其女儿家。

　　探因

　　五类行人易上高速

　　据泉州高速交警支队交管股民警介绍，上高速公路行走的人大致有五类，一是高速公路两侧农村的村民、学生，在上高速公路的行人中此类占70%。高速公路大多穿越城乡郊区，因高速公路建设需要，改变了村民原有的生产生活通行环境和通行习惯。这些居住在高速公路沿线的村民虽然知道上高速公路危险，但是需要到高速公路对面去耕作，而附近的涵洞、天桥又比较远，或者下雨天气造成路面泥泞难行，有些沿线村民为图方便就趁高速公路上没有车辆的间隙横穿高速公路。

　　其次是部分拾荒、流浪人员。因为高速公路上的车流量大，往往有不文明的司乘人员将生活垃圾抛到高速公路上，特别是长途客车，受到车身环境的限制，生活垃圾不能及时清理，往往是车子走一路乘客抛一路，产生大量的生活垃圾，这样就很容易吸引附近村庄的群众上高速公路拾荒。

　　此外还有道路施工人员、车辆故障占道修车人员、客车违停上下客人员，这三类人比例虽小，但危险性极大。

　　规定

　　高速路严禁行人进入

　　目前，泉州高速交警支队每天加强路面巡逻，并与指挥中心联动，一发现高速路面上出现行人，立即赶至现场将其带下。但民警介绍，对于流浪人员，民警在巡逻的过程中只能把他们带离高速公路，民警离开后他们往往又会返回高速公路，管理难度较大。而针对沿线村民、学生随意横穿高速公路的情况，如晋石高速公路路段，民警已深入村居、学校开展安全宣传，接下来，他们还将对辖区内沿线护栏进行巡逻，发现破损等问题及时通报给路政部门，完善防护措施。

　　泉州高速交警部门提醒市民，高速公路属于全封闭式的道路，行人严禁进入高速公路，一旦有行人闯入高速公路，发生交通事故时要承担相应的法律责任；高速公路沿线的村民，家中如果有老人、小孩，应时刻照顾好，防止其攀爬到高速公路上造成安全隐患。