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货车转弯存在“内轮差” 有人不知被卷入车底送命

www.ijjnews.com   泉州网-泉州晚报  2013-04-18 10:08
  

车身越长“内轮差”越大

据鲤城交巡警大队朱警官介绍,大货车或工程车由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在驾驶座左侧,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。而路口的一些电动车、自行车和行人体积小,一旦步入内轮的视觉盲区范围,驾驶员可能看不见他们。

这个盲区,其实就与前后车轮间的“内轮差”有关。据介绍,车辆在转弯时,前内轮转弯半径,与后内轮转弯半径之差,就叫“内轮差”(详见上面的示意图)。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大,容易让驾驶员判断失误。

朱警官说,“内轮差”有时候会被市民忽略,在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时,紧贴转弯车辆停车,以为车头能通过就安全了。其实,转弯的车子前面部分过去了,后面部分照样可能带倒行人。

标签:货车 轮差 行人 车辆 后轮
稿源: 泉州网-泉州晚报  编辑: 陈舒颐陈舒颐 [打印] 
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