千米绿化带“堵”了百宏雅苑小区大门

千米绿化带“堵”了百宏雅苑小区大门

　　■记者 赖自煌 蔡培仁　秦越 文/图

　　核心提示：近日，居住在晋江罗山街道百宏雅苑小区的五六十名业主给本报送来一封联名信，信上称：在他们小区大门前，一条近千米长的绿化带竟没有一个缺口，这不仅造成业主车辆进出不便，亲戚朋友过来经常找不到小区入口，附近商铺也反映生意没法做，希望本报帮忙协调有关部门，在绿化带合理位置设置一个出入口。为确认联名信反映的情况是否属实，记者于1日来到该小区查看。

　　现场：千米绿化带没有个缺口

　　“咦！要从哪里进小区啊？”当采访车从泉安路经福埔灯控路口右拐，驶上紧邻百宏雅苑小区的福兴路时，眼看百宏小区的大门就近在咫尺，却找不到拐入小区的路口，右侧的一条绿化带将百宏小区与福兴路一分为二。

　　记者沿着福兴路一直前行近千米，直到与世纪大道交会的灯控路口，才从这里找到拐进绿化带内侧的一条狭窄的人行道，采访车只能拐进人行道，一路逆行到达百宏雅苑小区的大门口。

　　“要进入我们小区，要么从泉安路经福埔灯控路口右拐后，直接驶进绿化带内侧的人行道，这是最方便的路；要么就要沿着福兴路一直开，然后到世纪大道灯控路口处再拐入人行道，逆行一段。”百宏雅苑小区的物业经理赵俊表示，知道绕路的还好，不知道路的就要逆行，或者根本就找不到入口。

　　业主：没有出入口 消防120都难进

　　在小区里，记者采访了一名正要开车出去的业主苏女士。“太不方便了，这个大门口肯定要有个出入口的嘛。”苏女士说，她每天开车出入小区都很无奈，出去时一定要往右侧人行道走才比较好走，但如果正好有一辆车进来，马上就堵死，但如果往左走，要到福埔灯控那边转，技术不好的话，一下子就转到路中间，很容易发生交通事故。

　　而除了业主车辆进出小区不便外，在小区外经营茶店的陈女士则告诉了记者一个很具代表性的事例，来证明小区确实需要一个出入口。“去年10月15日，我旁边的一个店面着火，消防车赶到时，车子也直接开到福兴路上，不知道该怎么进来。”陈女士说，当时，如果不是小区里的业主和物业联合采取措施自救，等消防车明白该怎么进来时，那家店早就烧光了。

　　“是啊，120的也发生过这样的事。”赵俊说，前不久，小区内一业主在装修时，有个学徒工割到了腿，拨打了120，120的车子来了，却找不到小区入口，他派保安到很远的路口去接人，可120急救车一下过去了以后，等了半天也没见进来。

　　部门：将寻找科学合理的解决方案

　　据了解，其实百宏雅苑小区的居民很早就将该事情反映给了晋江市市长专线，而市长专线也将情况转给晋江市市政园林局办理。

　　赵俊拿出一张2010年8月19日《关于市长专线电话参阅单的反馈》，记者看到，晋江市市政园林局在反馈单上写道：接到群众反映“建议百宏雅苑正大门绿化带规划一个进出口，方便出入”，我局组织相关技术人员现场踏勘。百宏雅苑地处福兴路北侧，福兴路为城区主干道，人流、车流量大，如在绿化带增设进出口，车流人流直冲主干道，存在较大的交通安全隐患。同时，该小区入住率不高，人流车流量比较小，目前尚能满足通行需求，不必在绿化带增设路口。

　　而据赵俊介绍，小区共有429套房，店面161间，目前已有284户业主入住，入住率已经超过50%，多数店面也已开张营业，小区内业主的私家车有200辆左右，照现在的情况，很有必要在大门增设一个路口。

　　带着业主的联名信，记者随后将此事向晋江市市政园林局反映，该局市政工程处负责人柯荣转了解情况后，也就该问题作了解释，答复与市长专线的反馈单内容大体一致。

　　“如果群众确实有需求，我们可以邀请相关部门，或者邀请一些专家到现场看一下，与百宏小区的开发商一起研究，看有什么办法能解决这个问题。”柯荣转表示，最好能找到一个既科学合理，而且又安全方便的方案。

[编辑：庄明钦]