泉州市区开车接打手机 罚款50扣2分

泉州晚报讯 （记者王金植 陈晓东）昨日，交警开展市区交通秩序专项整治，对开车打、接手机等交通违法行为进行查处。市交警支队有关负责人介绍，从即日起至5月31日，交警每天都要上路查处这类交通违法行为。一旦驾驶员被查到开车接打手机，就要罚50元，记2分。

　　据了解，当天，交警共查处382起交通违法行为，包括开车打、接手机，机动车不按道行驶、在禁鸣区域内鸣喇叭，行人、非机动车闯红灯等交通违法行为。

　　司机：不接电话得罪朋友

　　“很多人打电话给我，不接多不好意思。”15时许，市区津淮街与刺桐路交叉口，当闽CW0806号驾驶员开车接电话被查处时说，他知道开车不能打手机，但是他认为接手机是可以的。而且手机一直在响，不接朋友的电话，朋友会怪罪的。

　　交警告诉他，开车接手机与开车打手机的性质是一样的，会造成驾驶员精力分散，所以也算是交通违法行为。

　　15时20分许，闽CB4803号的皮卡车被交警拦下时，驾驶员翁先生还不知道是什么交通违法行为被查处。当得知是开车接手机被查处时，他很惊讶。“罚20元就好了，最好是不罚，因为我不知道开车不能接手机。”他与交警讨价还价道。

　　“要罚50元，驾驶证记2分。”现场交警对翁先生说，开车接、打手机非常危险。

　　昨日，记者发现，多数司机在开车的过程中存在接听手机的行为，有一些司机为了躲避检查，在开车打手机时看见有交警，就把手机放下，待车辆开到看不见交警的地方再继续打。

　　据交警介绍，当日还有一名驾驶员用蓝牙接电话，也被查处。从总的检查情况来看，被查处的司机基本都承认在接手机，但是多数人表示，知道开车不能打手机，不过不知道也不能接电话。

　　提醒：先停车再打电话

　　行车过程，安全最重要。交警提醒，如果在开车途中遇有来电，不妨让坐在车上的人接听，告知来电者，当事人正在开车，过后再联系。如果遇到非接听不可的紧急电话，一定要先找一个允许停车的地点，停好车后再拨打电话。

开车接手机

撞伤两亲戚

　　本报讯 （记者施海燕通讯员郑少锋 实习生谢丽媛）惠安县净峰镇男子周某骑摩托车行驶在城前村沿海公路上，因接电话撞到两名妇女。

　　18日1时多，周某骑摩托车过程中，裤兜里的手机突然响了他就一手接手机一手开摩托车，才刚聊几秒钟，就“砰”的一声撞倒了两名正行走在路边的妇女，结果导致一人手臂流血，一人晕倒在地。她们刚从海里采收的海蛎也被撞散落在地上。

　　周某急忙停车下来查看，没想到这两名伤者还是自己的姑姑和表姐。他赶紧向莲城边防派出所求救。边防官兵立即赶到，将伤者送往医院救治。目前，两名伤者已脱离了生命危险。

为什么开车不能打手机

　　有人觉得开车用到的是四肢和眼睛，而打手机用到的是耳朵和嘴巴，两件工作同时做完不在话下。那么究竟是交警太过谨慎，还是这其中有我们不清楚的原理呢？日本的心理学家对人们在开车时打手机的风险进行了认知方面的实验研究。

　　科学家发现，大脑的视觉系统由两部分组成，分别用来处理物体方位和物体属性（如颜色、形状）的信息。在驾驶的时候，这两部分视觉系统都是被充分启用的。而打手机这一行为被认为与大脑中图像的形成有关。

　　那么打手机是否会占用到视觉系统的使用资源呢？

　　科学家通过实验回答了这一问题。在实验中，参与者需要完成一组视觉和听觉的任务。他们会看到一些视觉材料，并回答出一些关于方位或颜色的问题，他们作出回答的反应时间被记录下来。在回答问题的同时，参与者还会对听到的一些录音材料进行想象。当这些录音材料的内容和视觉材料相同时，参与者回答问题的反应时间就会延长。也就是说，如果听到的内容和看到的内容相似，就有可能相互影响并减慢大脑的反应速度。因为它们使用的是同一套工作系统。这证明了在开车时打手机存在一定认知上的风险。驾车打手机导致事故风险比正常高出4倍。

　　据介绍，开车时打手机注意力分散，会导致大量违规驾驶行为出现，如突然降低车速或刹车，因身体不平衡猛踏油门，方向把握不稳，忘记使用提示灯光，发现险情时犹豫不决、反应迟缓、操作不当等。

　　近年来，驾车接打电话已成为道路交通事故一大隐形杀手。相关资料表明，开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍。同时，拨打或者接听手机，还会影响到其他车辆的通行效率，进而加剧路面车辆拥堵，不利于道路的畅通有序。

　　（王洛 辑）

　　网友热议

　　网友“土驴”说，配置蓝牙手机或车载免提系统首先要弄清一个问题，如果开车不能打手机，即便使用蓝牙接听手机或车载免提系统也算交通违法行为。那么，为什么在开车时使用方便的蓝牙手机设备照样热销，有的车配置了车载免提系统依旧可以上市销售。那么，蓝牙生产商、汽车制造商设置这些配制也可算违法，建议同时予以限制和查处。

　　网友“懒洋洋”说，美国某大学一项研究显示，开车即便使用的是车载电话，危险程度也是一样的，因为这时人的大脑仍处于“双任务干扰”状态。开车时打手机使大脑关键区域的脑细胞活跃性降低一半，而这些区域正是观察交通路况的区域。眼睛追踪实验显示当司机在路上看到了一个物体，如果他们同时正在打手机，他们很可能不会想起看到了什么东西。

　　网友“小妖”说，开车不能打手机到底是因为占用了双手还是占用了大脑？如果是手的问题，就要重新考虑法律的严谨性了。如果是因为占用了大脑，那么开车聊天算不算违法？如果算，那就也要处罚。

　　网友“木头人”说，对于一个人来说，驾驶汽车是一项较为复杂的工作，驾驶员同时要密切观察周边环境，这足以使大脑满负荷运转。如果在这个时候打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，上述两项工作不免要出问题。                                 （王洛）

　　司机如果抵赖，如何取证？

　　开车打手机是瞬间行为，如果驾驶员不承认，交警有两种办法取证。一是现场只要有两名交警看到，就可互相作证。二是通过查通话记录，在某个时间段，该手机的通话情况如何，一目了然。

　　用车载电话接打，如何定性？

　　开车用蓝牙或手机耳机接打手机，也算交通违法行为。不过，用车载电话接打电话如何定性，有关法规未予明确，但交警的态度是“不予提倡”。

　　交警说，开车用蓝牙或手机耳机接打手机，危险程度和直接手持手机打电话是一样的。“我们曾查处了一起用蓝牙接手机的交通违法行为，照样予以处罚。”但是如果驾驶员在开车过程中耳戴蓝牙或手机耳机，未用之接打电话，则不会处罚。

编　后

　　有人说，处罚不是目的，是一种手段。处罚开车接打手机，交警动起了真格，目的只有一个，为了您与他人的安全。

　　开车接打手机，容易引发交通事故。自觉做到开车不接打手机，既是对自己负责任，也体现了对家庭、对他人、对社会负责任的态度。但愿司机朋友能真正认识到这类交通违法行为的危害性，“管住”自己的电话。而坐在同一辆车上的人，也许是司机至爱的家人，也许是他（她）亲密的朋友，也许是素不相识的乘客，如果遇行车途中有人致电司机，或司机拨打电话，也请提醒司机：为了安全，请先放下手机！

【编辑：wuyanmei】